8月2日晚间，江铃汽车发布了7月份产销快报。公司7月份实现产量1.61万辆，同比增长3.44%；实现销量1.51万辆，同比增长7.52%。

今年1—7月，公司共实现产量12万辆，同比增长5.37%；实现销量11.77万辆，同比降低1.37%。就7月份销量来看，江铃汽车终于结束了5、6月的同比下跌态势，亦将今年以来总销量的同比降幅进一步收窄。江铃汽车7月销量的提升主要得益于福特品牌商用车的同比大幅增加。数据显示，公司福特品牌商用车7月实现销量4755辆，同比增加14.44%，这也是该板块自3月份以来出现的首次同比增长。由于江铃汽车目前仍没有形成有效的自主研发和技术创新的能力，因此发展很大程度上取决于福特中国战略。除了商用车之外，江铃汽车日前还在福特汽车与中国长安汽车的“牵头”下，以不超过2.7亿元的价格，收购中国兵器装备集团及长安汽车集团持有的太原重汽的全部股权，正式进军重卡领域。

江铃汽车称，如果交易达成，太原重汽未来也会引进福特汽车的技术和产品。只是，鉴于公司此前进军乘用车并不算成功，此次进军重卡前景尚不明朗。

根据江铃汽车7月17日晚间发布的中期业绩快报，2012年上半年，公司销售了10.26万辆整车，同比下降约3%。公司2012年上半年实现净利8.18亿元，同比下降24.18%；实现营业收入87.22亿元，同比下降5.42%；每股收益0.95元。

公告称，利润下降主要是由于为应对激烈的竞争环境而加大了促销投入、商用车行业下滑带来的销量下降、策略性降价以及销售组合的变化。

江铃汽车2日下跌2.66%，报收16.11元。

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